Özkan Silindir
Teklif İste
Ücretsiz mühendislik aracı

Hidrolik güç ve hat hesaplayıcı

Basınç ve debiyi girin; gerekli motor gücünü, hattaki akış hızını ve önerilen hortum/port iç çapını görün. Rot tarafından dönen yağın yarattığı debi artışını da kontrol edin.

Hat tipi
Gerekli motor gücü 0 kW ≈ 0 HP · hidrolik güç 0 kW
Hattaki akış hızı 0 m/s Önerilen aralık: 4–6 m/s
Uygun

Önerilen min. iç çap (bu hat)
Ø 0 mm
Alan oranı φ = A / Ar
0
Kapanmada piston tarafından çıkan debi
0 L/dk
Bu debinin port hızı
0 m/s
Dönüş için önerilen min. port
Ø 0 mm
Hat kesit alanı
0 cm²
Bu değerlerle teklif isteyin

Akış hızı önerileri genel mühendislik değerleridir; hat uzunluğu, dirsekler ve yağ viskozitesine göre değişebilir.

Hesapta kullanılan formüller

Hidrolik güç: Ph (kW) = p (bar) × Q (L/dk) / 600  ·  Motor gücü: Pm = Ph / η  ·  1 kW ≈ 1,341 HP

Akış hızı: v (m/s) = Q (L/dk) / (6 × A cm²)  ·  Gereken iç çap: d (mm) = √(4 × Q / (6 × v × π)) × 10

Dönüş debisi: Kapanırken piston tarafından çıkan yağ Qçıkış = Q × φ (φ = A / Ar) — rot tarafına giren debiden büyüktür; dönüş portu ve valfi buna göre seçilmelidir.

Pompa motor gücü nasıl hesaplanır?

Hidrolik güç, basınç ile debinin çarpımıyla bulunur: P (kW) = p (bar) × Q (L/dk) / 600. Pompa ve motor kayıpları için bu değer toplam verime (genellikle %80–90) bölünür. Örneğin 200 bar ve 60 L/dk için hidrolik güç 20 kW, %85 verimle gereken motor gücü yaklaşık 23,5 kW olur.

Hortum çapı neden önemli?

Dar hortum ve portlarda akış hızı artar; bu da basınç kaybına, ısınmaya ve gürültüye neden olur. Genel öneri basınç hattında 4–6 m/s, dönüş hattında 2–3 m/s, emiş hattında 0,6–1,2 m/s akış hızıdır. Çift etkili silindir kapanırken piston tarafından çıkan yağ, pompanın verdiği debiden alan oranı kadar fazladır; dönüş portu buna göre seçilmelidir.

Sıkça sorulan sorular

Hidrolik pompa motor gücü formülü nedir?
Motor gücü (kW) = basınç (bar) × debi (L/dk) / (600 × verim). Verim genellikle 0,8–0,9 alınır.
Hidrolik hortum çapı nasıl seçilir?
Debi ve önerilen akış hızından gerekli kesit hesaplanır: basınç hattında 4–6 m/s, dönüş hattında 2–3 m/s hedeflenir ve bir üst standart hortum çapı seçilir.
Silindir kapanırken neden daha fazla yağ döner?
Kapanmada yağ rot tarafına girer, piston tarafından çıkar. Piston tarafı alanı daha büyük olduğu için çıkan debi, giren debinin alan oranı (φ) katıdır.

Uygulamanız için teklif alın

Hesapladığınız değerleri ve uygulamanızı iletin; yeni imalat veya revizyon için ekibimiz size dönüş yapsın.

Teklif İste